Seat Ajalugu

Hispaania on maailma suuruselt kaheksas autotootja ja tema autoturg on üks suurimaid Euroopas. Kuid see ei ole alati nii olnud; 20. sajandi esimesel poolel oli Hispaania majandus suhteliselt vähe arenenud teiste Lääne-Euroopa riikidega ja piiratud autoturg. Sellel perioodil oli autode tootmine piiratud ja ainult vähesel määral kohalikud tootjad, kes teenindasid peamiselt turu luksuskaupa, millest Hispano-Suiza oli kõige edukam. Hispaania massitoodanguga sõidukite piiratud turgu võtsid üle tütarettevõtjate kaudu tegutsevad välismaised äriühingud, kes importisid autosid või kokkupandud autosid imporditud osadest, jättes riigist ilma tehnoloogilise oskusteabe ja suured investeeringud massitootmiseks. Olukord halvenes märkimisväärselt Hispaania kodusõjaga aastatel 1936-1939. Autode nõudlus kukkus kokku mitte üksnes seetõttu, et sõdalane hävimine oli põhjustanud Hispaanlaste oluliselt väiksema ostujõu, vaid ka sellepärast, et rahvusvahelised tütarettevõtted lõpetasid tegevuse või olid sõja tõttu raskelt kannatanud selle tagajärjed.

SEATi Zona Franca tehase ehitustööd algasid 1950. aastal ja avamispäev jõudis kolm aastat hiljem 5. juunil 1953. aastal, samal ajal alates 1951. aastast hakkas Hispaania marke ettevalmistusi peaaegu nullist kogu tarneettevõtte tausta loomiseks. Esimesena toodetud kaubamärgi ajaloos oli SEAT 1400 mudel, mis jäi tootmisliinile 13. novembril 1953 numbriga “B-87.223”. Järgnevatel kuudel suureneks tehase tootmismaht ja tööjõud märkimisväärselt koos tootmisprotsessis paiknevate komponentide rakendamisega, et piirata importi ühest osast ja teiselt poolt, et lükata peaaegu olematu Hispaania tarnijatööstus ja kohtumine SEATiga on võtmeroll siseriikliku autotootjaga Hispaania majanduse taastamisel pärast II maailmasõda Hispaania. 1954. aastaks oli Hispaania toodetud osade kasutamine kasvanud 93% -ni ja järgmisel aastal 5. mail 1955 tehas ametlikult avati. Sellest hoolimata ei saanud mõju Hispaania ühiskonnale kohe näha, kuna SEAT poolt välja antud esimene mudel peeti luksusautosse, mistõttu oli see väga hinnaline ja keskmise Hispaania tarbija jaoks ikka veel odavam. Sellest tulenevalt oli SEAT vaja teist ökonoomsemat mudelit, et konkureerida lihtsamate odavate disainilahendustega, mis ilmnesid kohalikul turul, nagu Biscúter, mis näis olevat paremini sobilik ebavõrdsetele klientidele, kes otsivad isiklikku transpordivahendit kannatades majanduskeskkonnas.

Teie istme VIN-number leiate siit.
Pea meeles, et enne ostmist kontrollige sõiduki ajalugu. Teete seda, sisestades allpool VIN Number Seat:

Source:  https://en.wikipedia.org